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Channel: 陽は西から昇る! 関西のプロジェクト探訪
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地上42階、高さ約140mの「プラウドタワー北浜」 2018年5月14日の建設状況

-プラウドタワー北浜- 「The Kitahama(北浜タワー)」から堺筋を挟んで北西側に歴史的建造物の「高麗橋野村ビルディング」があります。「高麗橋野村ビル」の西隣に地上34階、地下1階、高さ114.320mの超高層タワーマンションが計画されていました。 隣接する「高麗新ビル」を買収して、計画名を「(仮称)中央区高麗橋2丁目集合住宅...

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大阪ビジネスパーク(OBP) 地上17階、高さ約94mの「読売テレビ新社屋建設計画」 2018年5月14日の建設状況

-読売テレビ新社屋建設計画- 「読売テレビ」は、現在の社屋と同じ「大阪ビジネスパーク(OBP)」内に新社屋を建設して移転します。移転予定地は、「シアターBRAVA(ブラバ)!」跡地+西側の駐車場跡地=12,495.90㎡のかなり広い敷地です。...

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大阪城公園に3館の劇場が誕生 劇場型文化集客施設「クールジャパンパーク大阪(仮称)」 2018年5月14日の建設状況

-クールジャパンパーク大阪(仮称)- 「大阪城パークマネジメント共同事業体」は、大阪城公園の魅力創出、新たな賑わいづくりを目指し、大阪城公園駅前に「JO-TERRACE OSAKA(ジョー・テラス・オオサカ)」と本丸広場に「旧第四師団司令部庁舎(もと大阪市立博物館)」の2つの施設を整備しました。 第一弾として「JO-TERRACE...

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おおさか東線新大阪駅構内改良工事 旧1号ホーム(旧11番・12番のりば)が、2018年7月23日(月)始発から1番・2番のりばとして使用開始!

-おおさか東線新大阪駅構内改良工事- 「おおさか東線」は、貨物線の「城東貨物線」を改良し「新大阪駅~久宝寺駅」までを結ぶプロジェクトです。2018年度末の開業に向けて工事を行っています。 関連工事として、在来線のJR新大阪駅では、「おおさか東線新大阪駅構内改良工事」が行われています。東端では新しいホームの新設工事が行われ、2012年12月16日始発から供用開始されました。...

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「新ダイビル」の北東側 2018年4月24日(火)にオープンした「ライズホテル大阪北新地」

-ライズホテル大阪北新地- 「新ダイビル」の北東側にホテル「(仮称)北区堂島一丁目計画 新築工事」が建設されました。正式名称は「ライズホテル大阪北新地」で、客室数は220室です。2018年4月24日(火)にオープンしました。ライズホテル大阪北新地の概要◆ 計画名-(仮称)北区堂島一丁目計画 新築工事◆ 所在地-大阪府大阪市北区堂島一丁目1番13号◆ 交通-JR「北新地」駅より徒歩5分、Osaka...

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大阪城公園の魅力創出 第三弾の「大阪城公園 森ノ宮噴水エリア」 2018年4月下旬から5月末にかけて順次オープン!

-大阪城公園の森ノ宮噴水エリア- 「大阪城パークマネジメント共同事業体」は、大阪城公園の魅力創出、新たな賑わいづくりを目指し、大阪城公園駅前に「JO-TERRACE OSAKA(ジョー・テラス・オオサカ)」と本丸広場に「旧第四師団司令部庁舎(もと大阪市立博物館)」の2つの施設を整備しました。 「JO-TERRACE...

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JR西日本グループ 京都市の梅小路公園 「梅小路社宅跡地」に新ブランドホテル「Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)」を建設!

-梅小路社宅跡地- JR西日本は、京都市の梅小路公園内に国内最大級の「京都鉄道博物館」を建設しましたが、「鉄道博物館」の建設場所は、京都市の土地だったため代替地として「梅小路公園」の北側にあったJR西日本の「JR梅小路社宅」の一部を廃止して京都市に提供しました。...

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地上38階、高さ約189mの「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」 2018/05/23 Part1・地下1階と地上を結ぶ新たな「階段」が供用開始!

-大阪梅田ツインタワーズ・サウス- 阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。 「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日にⅠ期部分の新築工事に着手しました。...

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個性的な商業施設の開業が続く茶屋町 野村不動産がNU茶屋町の南東側に「(仮称)茶屋町PJ新築工事」を建設!

-(仮称)茶屋町PJ新築工事- 個性的な商業施設の開業が続く大阪キタの茶屋町ですが、新たに「野村不動産」がNU茶屋町の南東側に「(仮称)茶屋町PJ新築工事」を建設します。 「野村不動産」は、比較的規模の小さい都市型商業施設を「GEMS(ジェムズ)」の名称で東京を中心に展開しています。そのため「GEMS茶屋町」という名称になる可能性が高いと思います。(仮称)茶屋町PJ新築工事の概要◆...

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地上38階、高さ約189mの「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」 2018/05/23 Part2・地下街への「エレベーター、エスカレーター、階段」の詳細編

-大阪梅田ツインタワーズ・サウス- 阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。 「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日にⅠ期部分の新築工事に着手しました。...

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JR西日本 大阪弥生会館跡地開発の「ホテルヴィスキオ大阪 by GRANVIA」 2018/05/23 「関係者試泊」が行われていた!

-ホテルヴィスキオ大阪 by GRANVIA- 2015年9月30日に閉館したJR西日本グループのホテル「大阪弥生会館」は、「グランフロント大阪」から道路を挟んだ東側にありました。跡地には「ハイクラス宿泊特化型ホテル」が建設されました。...

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ヨドバシカメラ・マルチメディア梅田 (仮称)ヨドバシ梅田タワー 2018年5月23日の建設状況

-(仮称)ヨドバシ梅田タワー- 「ヨドバシカメラ」は、マルチメディア梅田北側の駐車場跡地に「ヨドバシカメラ・マルチメディア梅田2期棟」である「(仮称)ヨドバシ梅田タワー」を計画しています。2017年9月13日に、「地鎮祭」が行われ本格着工しました。2019年12月末日の竣工予定です。...

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うめきた2期区域基盤整備 JR東海道線支線地下化・新駅設置工事 「北3工区」の未着工区間 2018年5月23日の状況

-JR東海道線支線地下化・新駅設置工事- 大阪市とJR西日本がうめきた2期区域(北区)の基盤整備に合わせて行う東海道線支線の「JR東海道線支線地下化・新駅設置工事(約2,400m)」が、2016年10月28日に全工区で着工しました。総事業費は約690億円で、新駅の開業は2023年3月を予定しています。区間別の構造概要と工事の進め方...

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御堂筋 竣工した「三菱UFJ銀行大阪ビル 別館」 2018年8月27日(月)より新拠点が稼働!

-三菱UFJ銀行大阪ビル 別館- 「三菱東京UFJ銀行」は、大阪のメーンストリート「御堂筋」に面する「三菱東京UFJ銀行大阪ビル(旧三和銀行本店ビル)」を建て替えました。 都市再生特別地区の変更により、容積率は本館部分が1400%、別館部分が1150%に引き上げられました。● 2018年8月27日(月)より新拠点が稼働!...

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阪駅前地下道改良事業 東西地下道(都市計画道路大阪駅前1号線)の拡幅整備 2018年5月23日の建設状況

-大阪駅前地下道改良事業- 阪急阪神ホールディングスは、阪神百貨店梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画である「梅田1丁目1番地計画」を進めています。 「阪神百貨店梅田本店」の建て替えに伴い、JR大阪駅と阪神百貨店梅田本店の間を東西に走る「大阪駅前地下道」も大規模に改良されます。安全性確保のため歩道幅を約8mから約15mに拡幅します。...

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御堂筋 竣工した「三菱UFJ銀行大阪ビル 本館」 2018年8月27日(月)より新拠点が稼働!

-三菱UFJ銀行大阪ビル 本館- 「三菱東京UFJ銀行」は、大阪のメーンストリート「御堂筋」に面する「三菱東京UFJ銀行大阪ビル(旧三和銀行本店ビル)」を建て替えました。  「御堂筋」は、淀屋橋~本町間の約1.1kmは、歩道に面した部分は高さ50mに規制、上層部分を歩道から10m以上後退させた場合は、高さ60mまで認められていました。...

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JR姫路駅南口が大きく変わる 姫路駅南駅前広場の再整備 2018年5月28日の建設状況

-姫路駅南駅前広場の再整備- JR姫路駅の北駅前広場は、大規模整備によって日本でも有数の素晴らしい駅前広場に生まれ変わりました。そうなると今度は、南駅前広場がみずぼらしく見えます。 JR姫路駅南駅前広場は、山陽新幹線の開通に合わせて、1972年に整備されました。広さは約12,300㎡です。1972年の供用開始以来後は大規模な再整備は行われていません。...

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大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線 Part1・JR営業区間の「JR難波駅」編

-大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線- 「大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線」は、2023年春開業予定の「(仮称)北梅田駅」と、「JR難波駅」及び南海本線の「新今宮駅」をつなぐ路線です。...

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名古屋市 栄の百貨店「丸栄」が2018年6月末に閉店 事業費最大2,000億円で再開発!

-丸栄- 名古屋・栄の百貨店「丸栄」が、2018年6月30日(土)で閉店します。親会社の「興和」は、周辺で所有する「栄町ビル、ニューサカエビル」の2棟とともに一体開発する考えです。事業費は最大2,000億円程度とされています。  朝日新聞(2018/05/29) 独立路線、ギャル狙い…時代に翻弄 名古屋・丸栄閉店へ...

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大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線 Part2・南海営業区間の「(仮称)南海新難波駅」の予定地編

-大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線- 「大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線」は、2023年春開業予定の「(仮称)北梅田駅」と、「JR難波駅」及び南海本線の「新今宮駅」をつなぐ路線です。...

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