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名古屋市 地上36階、高さ約170mの「グローバルゲート ウエストタワー」 2016年1月7日の建設状況
－ささしまライブ２４地区 グローバルゲート－ 「豊田通商、大和ハウス工業、日本土地建物、オリックス、名鉄不動産」の関係５社は、2014年10月2日に「グローバルゲート」の起工式を行いました。 「イーストタワー棟」は、「大和ハウス工業」の名古屋支社を始めとした、大和ハウスグループの名古屋地区の新しい拠点となります。グループ会社を集約することで、連携を強化し、グループシナジーを創出していきます。...
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ささしまライブ２４地区 愛知大学 名古屋校舎（ささしま） 第２期工事 2016年1月7日の建設状況
－愛知大学 名古屋校舎（ささしま） 第２期工事－ 「愛知大学 名古屋校舎（ささしま） 第２期工事」の起工式が2014年12月13日（土）に行われました。本格的な工事は、2015年2月頃から始まっています。愛知大学 名古屋校舎（ささしま） 第２期工事の概要◆ 所在地－愛知県名古屋市中村区平池町四丁目60番6他◆階数－地上20階、塔屋2階、地下1階◆ 高さ－93.80m◆ 敷地面積－4,957.00㎡◆...
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梅田１丁目１番地計画ビル（仮称） 新阪急ビル跡地側のⅠ期部分 2016/01/13
－梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）－ 阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。 「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日（火）にⅠ期部分の新築工事に着手しました。 引用資料 阪急阪神ホールディングス（ＰＤＦ：2015/07/21）...
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梅田１丁目１番地計画ビル（仮称） 大阪神ビルディング東側 2016/01/13 次の工程に移行 地中障害物の撤去が始まる！
－梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）－ 阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。 「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日（火）にⅠ期部分の新築工事に着手しました。 引用資料 阪急阪神ホールディングス（ＰＤＦ：2015/07/21）...
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名古屋市 地上40階、高さ約150mの「（仮称）栄一丁目御園座共同ビル計画」 2016年1月7日の建設状況
－（仮称）栄一丁目御園座共同ビル計画－ 「御園座会館」は、名古屋市の南北のメインストリートの一つである「伏見通」の地下鉄鶴舞線「伏見駅」のすぐ近くにありました。 「御園座会館」には、歌舞伎などを公演する劇場「御園座」などが入っていました。「御園座会館」は、「積水ハウス」が事業主となり建て替えが行われています。2015年4月1日に着工しました。 引用資料 積水ハウス（ＰＤＦ：2015/03/27）...
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学校法人常翔学園 梅田キャンパス（仮称） 2016/01/13 最高部に到達！
－学校法人常翔学園 梅田キャンパス（仮称）－ 大阪工業大学などを運営する学校法人「常翔学園」は、阪急梅田駅に隣接する大阪市北区茶屋町の旧梅田東小学校跡地に「梅田キャンパス」を建設中です。 計画名は「学校法人常翔学園 梅田キャンパス（仮称）」で、概要は、地上22階、地下2階、高さ125.15m、延床面積33,329.89㎡となっています。学校法人常翔学園 梅田キャンパス（仮称）の概要◆...
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ささしまライブ２４地区 竣工した「中京テレビ放送新社屋」 全面移転は2016年11月予定！
－中京テレビ放送新社屋－ 「中京テレビ放送」は、「ささしまライブ２４地区」に新社屋を建設しました。新社屋の規模は、地上11階、塔屋1階、高さ60.90m（電波塔最高部159.29m）で、総事業費は約200億円です。...
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日本電産 約２００億円を投資して、関西文化学術研究都市に「日本電産株式会社 生産技術研究所」を建設！
－日本電産株式会社 生産技術研究所－ モーター大手の「日本電産」が、次世代のものづくり技術を開発する新施設「生産技術研究所」を、京都府精華町の関西文化学術研究都市に建設します。 投資予定額は２００億円で、約300人体制で立ち上げて順次増強します。最終的な人員体制は1,000人規模を目指し、京都の製造業では最大級の研究所となる見込みです。 引用資料 日本電産・ニュースリリース（2016/01/07）...
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名古屋市 「三井ビル北館、菱信ビル、白川第三ビル」を一体的に再開発？ 2016年1月7日の解体状況
－菱信ビル解体工事－ 名古屋駅前の「ミッドランド スクエア」と「モード学園スパイラルタワーズ」の間の一等地に、西側から「三井ビル北館、菱信ビル、白川第三ビル」の３棟が重なるように建っていました。 最初に一番西側の「三井ビル北館」の解体工事が行われました。次に一番東側の「白川第三ビル」の解体工事が行われました。...
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大阪駅南側広場整備「南広場（東側） 2016/01/13 「スカイウォーク（歩道橋）」に屋根の設置が始まる！
－大阪駅南側広場整備「南広場（東側）－ ＪＲ西日本は、大阪駅改良および開発プロジェクトの一環として「フロートコート、トラベルコート」跡地の整備を行っています。 2014年9月から大阪駅南側の広場整備を進めていましたが、「タクシー乗り場」が御堂筋南口側から桜橋口側に2015年2月28日（土）の早朝から移転しました。...
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京都大学医学部附属病院 災害発生時や臓器移植時に迅速な対応が出来るヘリポートを備えた新病棟「南病棟」が完成！
－京都大学医学部附属病院 新病棟「南病棟」－ 「京都大学」は、旧病棟の老朽化に伴う施設整備の一環として、京大病院東構内に「京都大学（医病）総合高度先端医療病棟」を建設していました。 総事業費約８６億円をかけて建設された「京都大学（医病）総合高度先端医療病棟」は、新病棟「南病棟」として完成し、2015年12月23日に記念式典が行われ、一般診療や入院患者の受け入れを12月27日から開始しました。...
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大阪駅前地下道改良事業 東西地下道（都市計画道路大阪駅前１号線）の拡幅整備 2016年1月13日の建設状況
－大阪駅前地下道改良事業－ 阪急阪神ホールディングスは、阪神百貨店梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画である「梅田１丁目１番地計画」を進めています。 「阪神百貨店梅田本店」の建て替えに伴い、ＪＲ大阪駅と阪神百貨店梅田本店の間を東西に走る「大阪駅前地下道」も大規模に改良されます。安全性確保のため歩道幅を約８ｍから約１５ｍに拡幅します。...
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ＭＵＳＥたかつきに隣接 「愛仁会高槻病院」新病棟建て替え 2016年1月10日の建設状況
－愛仁会高槻病院－ 「ＭＵＳＥたかつき（ミューズたかつき）」は、「（仮称）ＪＲ高槻駅北東地区開発事業」のタウンネーミングです。 「ＭＵＳＥたかつき」に「愛仁会リハビリテーション病院」が、2011年7月に開院しましたが、既存の「愛仁会高槻病院」新病棟建て替えも行われています。 社会医療法人愛仁会高槻病院 → 新病棟建て替えについて 愛仁会高槻病院新病棟の概要◆...
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東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画 Ｐａｒｔ１：新快速専用の上り新設ホーム（京都方面行き） 2016年1月10日の建設状況
－東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画－ ＪＲ西日本は、東海道本線（ＪＲ京都線）で高槻駅の改良計画を進めています。上り線・下り線とも一番外側の「待避線」を廃止し、この空間に新快速電車が停車するプラットホームを整備します。 また、既存の駅舎とは「乗換通路」で接続して、昇降設備としてエレベーター・エスカレーター・階段が設置されます。概算事業費は約４８億円、2016年春に供用開始する予定です。...
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北大阪健康医療都市 愛称：健都（けんと） ＪＲ西日本が取得したＪＲ岸辺駅の北口交通広場に面する「駅前複合施設」用地 2016年1月10日の状況
－北大阪健康医療都市 愛称：健都（けんと）－ 旧国鉄吹田操車場跡地は、新たな都市拠点へ土地利用の転換を図るため、都市計画道路や公園・緑地、ライフラインの整備を土地区画整理事業により進めています。 「国立循環器病研究センター」や「市立吹田市民病院」の移転建て替えを控え、「国立循環器病研究センター」を中心とする医療クラスターの形成に向け、基盤整備などに取り組んでいます。...
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東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画 Ｐａｒｔ２：新快速専用の下り新設ホーム（大阪方面行き） 2016年1月10日の建設状況
－東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画－ ＪＲ西日本は、東海道本線（ＪＲ京都線）で高槻駅の改良計画を進めています。上り線・下り線とも一番外側の「待避線」を廃止し、この空間に新快速電車が停車するプラットホームを整備します。 また、既存の駅舎とは「乗換通路」で接続して、昇降設備としてエレベーター・エスカレーター・階段が設置されます。概算事業費は約４８億円、2016年春に供用開始する予定です。...
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東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画 Ｐａｒｔ３：新設される上りホーム「新西口改札（北側）」 2016年1月10日の建設状況
－東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画－ ＪＲ西日本は、東海道本線（ＪＲ京都線）で高槻駅の改良計画を進めています。上り線・下り線とも一番外側の「待避線」を廃止し、この空間に新快速電車が停車するプラットホームを整備します。 また、既存の駅舎とは「乗換通路」で接続して、昇降設備としてエレベーター・エスカレーター・階段が設置されます。概算事業費は約４８億円、2016年春に供用開始する予定です。...
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東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画 Ｐａｒｔ４：新設される下りホーム「新西口改札（南側）」 2016年1月10日の建設状況
－東海道本線（ＪＲ京都線）高槻駅改良計画－ ＪＲ西日本は、東海道本線（ＪＲ京都線）で高槻駅の改良計画を進めています。上り線・下り線とも一番外側の「待避線」を廃止し、この空間に新快速電車が停車するプラットホームを整備します。 また、既存の駅舎とは「乗換通路」で接続して、昇降設備としてエレベーター・エスカレーター・階段が設置されます。概算事業費は約４８億円、2016年春に供用開始する予定です。...
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名古屋市 竣工した地上34階、高さ約175mの「大名古屋ビルヂング」 「大名古屋ビル Shops...
－大名古屋ビルヂング－ 名古屋駅前のランドマークとして半世紀の歴史を歩んだ「大名古屋ビルヂング」は、2012年9月30日に閉館しました。 隣接するホテル「ロイヤルパークイン名古屋」と一体的に再開発され、地上34階、塔屋1階、地下4階、高さ174.70mの超高層ビルに建て替えられました。新ビルの名称は「大名古屋ビルヂング」です。...
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梅田３丁目計画（仮称） 「大弘ビル」の解体工事 2016/01/22 足場の設置が始まる！
－梅田３丁目計画（仮称）－ 「大弘ビル」の解体が行われています。注文者は「大阪ターミナルビル」、施工者は「大鉄工業」で、現場事務所は北側の駐車場棟「大阪ステーションシティ西梅田駐車場」の２階に設置しています。...
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